Acier Triplex
Les versoirs sont fabriqués en acier Triplex traité thermiquement à couches inégales. Ils ont une durée de vie accrue jusqu’à 40 % par rapport à l’acier standard et une surface résistante à l’usure de plus de ⅛ po d’épaisseur.
Les charrues de la série Multi-Master L KUHN sont disponibles avec 4 à 6 socs, à la fois hors sillon et en sillon pour répondre aux besoins d’une variété d’opérations. Le système de réglage mécanique de la largeur de travail « multi » vous permet de régler chaque sillon jusqu’à 50 cm (20 po) de large pour correspondre à votre tracteur et à vos pratiques de travail du sol. La réinitialisation du boulon de traction (T) ou Non-Stop hydraulique (NSH) protège la charrue contre les dommages et remet rapidement les socs à l’ouvrage. Comme toutes les charrues KUHN, la Multi-Master L est dotée des versoirs exclusifs en acier Triplex pour une durabilité inégalée sur le terrain.
Vos avantages
Composants robustes pour assurer une longue durée de vie de la machine
Conception de la tête d’attelage et du cadre
La conception de la tête d’attelage et du cadre donne aux opérateurs le choix de travailler sur terre ou dans le sillon, avec des tracteurs allant jusqu’à 300 HP. La forme spécialisée du cadre principal maximise le déport sans ajouter de poids inutile à la charrue. Avec la version sur terre, un travail du sol de haute qualité avec des pneus jumelés ou des chenilles n’est pas un problème.
Ajustement hydraulique de la largeur avec biellette intégrée
Le réglage hydraulique standard de la largeur de travail permet d’adapter rapidement la largeur du sillon en fonction de différents types de sol. Des biellettes exclusives intégrées au cadre protègent les éléments de réglage contre les dommages.
Roue de profondeur à grande flottaison avec amortisseur
L’amortisseur supprime le choc de la chute de la roue lors du renversement et s’assure également que la roue est dans la bonne position inclinée vers l’arrière lorsque la charrue est redescendue pour recommencer à travailler.
Un large éventail d’options qui répondent aux besoins de votre exploitation
Multiples options de versoir
- Le versoir en L est une conception polyvalente qui fonctionne particulièrement bien pour le travail dans le sillon. Sa conception coupe un large fond de sillon pour accueillir les gros pneus de tracteur. Le versoir en L créera également différentes finitions sur le terrain en fonction de la vitesse de travail. Des vitesses plus lentes créent des sillons plus prononcés, tandis que des vitesses plus rapides offrent une finition de champ plus plate.
- H4 Versoir : Le versoir H4 hélicoïdal de type scandinave permet un travail du sol bien formé jusqu’à une profondeur normale de 7 à 12 po. Le soc est doté d’une pointe réversible et remplaçable qui augmente considérablement sa durée de vie. Recommandé pour les travaux du sol à l’automne, le versoir H4 est particulièrement adapté aux argiles lourdes et humides. Les passages de sillons sont bien définis et l’enfouissement des résidus est excellent.
- Versoir N : Le versoir hélico-cylindrique N permet de labourer jusqu’à une profondeur de 14 po. Conçu pour être très polyvalent, il est cylindrique à l’avant et hélicoïdal à l’arrière. Un faible tirant assure un sillon partiellement brisé avec un excellent enfouissement des résidus. Recommandé pour les travaux du sol du printemps, ce versoir est polyvalent et fonctionne bien dans les sols sablonneux ou argileux.
- Versoir à lattes VP : Le versoir à lattes VP est composé de lattes indépendantes et interchangeables. Réduit la puissance de traction, grâce à une surface plus petite du versoir. Conçu pour être utilisé dans des sols boueux et argileux extrêmement collants. Ne pas utiliser dans les sols sablonneux ou limoneux ou dans les sols contenant des roches ou des pierres. Les multiples lattes peuvent être remplacées individuellement en cas d’usure.
Options de pointe de soc
- Olympic® : Réversible pour une efficacité maximale. Forme plus prononcée au niveau des zones d’usure sur la pointe pour une plus longue durée de vie et une meilleure protection du côté terre. La pointe est autoaffûtable pour une bonne pénétration du sol à tout moment.
- Marathon® : Réversible pour une efficacité maximale, comporte une marche permettant une meilleure protection au sol.
- Super Marathon® : Équipé d’une pointe en carbure de tungstène. Haute résistance à l’usure avec une durée de vie quatre à cinq fois supérieure à celle d’une pointe de soc conventionnel. Une arête de travail tranchante est maintenue pour une excellente pénétration du sol. Excellent pour les sols très abrasifs qui ne contiennent pas de roches ou de pierres.
Protection des étançons
- Réinitialisation boulon de traction (T). Une rupture nette du boulon de traction, à la suite d’une force de 5 280 à 8 820 livres au point de travail du sol, évite le risque de cisaillement gênant. Le système de boulons de traction est un système de protection économique qui évite l’usure associée aux systèmes de boulons de cisaillement .
- Réinitialisation sans arrêt hydraulique (NSH). Lorsqu’un obstacle est rencontré dans un champ, il se produit une rupture rapide de l’étançon. Une fois l’obstacle franchi, la pression augmente, ce qui ramène le corps rapidement et fermement en position de travail. Le système agit également comme amortisseur dans les terrains rocheux, ce qui augmente la durée de vie de la charrue.
- Articulation solide des étançons et de la biellette de direction. Toutes les forces sont transmises en ligne droite par une biellette de direction monobloc, forgée et traitée thermiquement.
Options de roues
La charrue Vari-Master L peut être personnalisée pour s’adapter à n’importe quelle exploitation grâce à de multiples options de roues qui permettent un contrôle exceptionnel de la profondeur et un transport routier sûr et confortable.
Réglages faciles
Conception des rasettes
La conception des rasettes « 3D » en option prévoit des réglages sans outils pour la profondeur et les angles d’attaque. Le fait de modifier à la fois la profondeur et l’angle d’attaque favorise un excellent écoulement des résidus et leur enfouissement dans toutes les conditions.
Ajustement avant de la largeur/de l’angle du sillon
La largeur avant du sillon est réglée de manière optimale en fonction de l’attelage du tracteur et des conditions du sol. Grâce au parallélogramme formé par les deux biellettes, tout réglage de la largeur avant du sillon ajuste automatiquement l’angle de la charrue, ce qui permet au tracteur de toujours tirer en ligne parfaitement droite. Les réglages sont effectués rapidement en actionnant un vérin hydraulique.
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