Cadre principal
Les versions portée et traînée de l’Optimer L sont fabriquées sur un châssis solide avec un dégagement généreux en dessous, ce qui permet au sol et aux résidus de passer sans entrave. Les versions montées utilisent un cadre rigide intégré à la tête d’attelage. Les versions traînées ont une grande « colonne vertébrale » qui forme la structure principale entre l’attelage et le chariot de transport. Les disques et le rouleau se montent ensuite sur des sous-châssis d’aile repliables qui, à leur tour, se montent sur la structure principale.